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河北力爭2020年物流業增加值突破2800億元(附圖)

2020-04-20 學習 物流

河北力爭2020年物流業增加值突破2800億元(附圖)

邯鄲市永年工業園區冀南快遞產業園內,員工正在分撥轉運快遞包裹

4月10日,河北省現代物流業發展領導小組辦公室發布《2020年河北物流工作要點》,提出著力構建“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系,深化物流業供給側結構性改革,推動物流降本增效提質,構建聯通全球、面向全國、服務京津、帶動周邊、發展自己的現代商貿物流服務網絡。

工作要點明確了今年河北省物流工作目標:2020年物流增加值和社會物流總額均同比增長5%以上,力爭物流業增加值突破2800億元,河北省物流成本占GPD比率接近國家平均水平;物流業運行效率明顯改善,物流企業進一步發展壯大,物流業與其他產業融合度進一步提高。

為實現這一目標,工作要點提出了加快物流行業轉型升級、強化國家級物流樞紐建設等15項主要任務。主要包括:

加快物流行業轉型升級。推廣應用現代信息技術和智能裝備,重點發展一批省內物流智能裝備制造企業和專業化物流解決方案提供商。以雄安物流智慧體系建設為切入點,推進構建全省智慧物流體系。

強化國家級物流樞紐建設。推動石家莊、保定、邯鄲、秦皇島、唐山、滄州六個國家物流樞紐承載城市建設工作。支持石家莊、唐山整合現有物流資源,爭創國家示范物流樞紐。推動廊坊國家一級快遞樞紐節點城市、石家莊和保定二級國家快遞樞紐節點城市建設。

暢通物流配送通道。對轉地放蜂車輛(含混裝放蜂用具)恢復執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,免收車輛通行費。對整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛,恢復執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策;在2019年9月1日至2020年6月30日期間,對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛,免收車輛通行費。優化城市快遞物流配送車輛的通行管理。

加快提升物流基礎設施建設。完成交通基礎設施建設固定資產投資950億元左右,建成高速公路300公里以上,新改建普通干線公路400公里、農村公路4000公里。改善農村物流條件,落實與62個貧困縣簽訂的共建協議,建成貧困地區農村公路1500公里,建設改造橋梁220座。加快推進港口轉型升級,新增港口生產性泊位2個、通過能力1500萬噸;多式聯運集裝箱50萬標箱,向船舶供應岸電能力5萬噸級以上泊位達到36個。

推進重點項目建設。鼓勵支持影響力大、帶動力強的物流龍頭企業,>>> 鯨魚物流網 <<<,加快智慧物流、冷鏈物流、綠色物流項目謀劃,推動現代流通網絡提升和商貿物流信息平臺建設。圍繞承接北京非首都功能轉移做好區域性物流基地和園區項目建設。打造一批河北省國有企業物流重點項目。積極構建河北數字供銷倉儲物流信息平臺。

保障物流發展要素供給。鼓勵和引導金融機構創新金融產品和服務,加大對物流行業的信貸支持力度。鼓勵和支持省內符合條件的物流企業到境內外多層次資本市場掛牌上市。加大建設項目用地保障,降低物流項目建設成本。落實農產品批發市場、農貿市場和農產品冷鏈物流的冷庫用氣、用熱、用水價格與工業同價政策。抓好稅收政策落實。

提高快遞物流服務民生能力。引導快遞企業統籌利用商區、社區和交通站點資源開展聯收聯投,推動各級地方政府將末端快遞服務網點、智能快件箱納入老舊小區改造工程和城市公共服務設施規劃。建立快遞和物業企業互通互認協作機制,解決寄遞企業進區難問題。2020年末端網點標準化率達到40%以上,三年實現100%。到2020年底,快遞業務量完成29億件,同比增長27%左右;快遞業務收入完成310億元,同比增長28%左右。農村快遞業務量達到2億件,同比增長27.5%,新增1萬個就業崗位。

河北力爭2020年物流業增加值突破2800億元(附圖)

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