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民航簡報 | 全日空將執飛觀“新年日出航班”;挪威航空或將破產

2020-11-12 航空 民航資源網

民航資源網2020年11月11日消息:1. 洛杉磯飛天津航班9名乘客核酸陽性 中美航線或將首次“熔斷”

天津發布消息,11月9日18時至10日22時,天津市新增境外輸入新冠肺炎確診病例6例(均為中國籍),新增無癥狀感染者5例(本地1例,境外輸入4例,均為中國籍)。

根據詳情,9日由洛杉磯飛往天津的CA988航班上共發現5名確診病例和4名無癥狀感染者。按照民航局的熔斷規定,這將觸發CA988航班熔斷一周,根據此前民航局公布的熔斷信息,這或許將是中美航線首次熔斷。

按照之前航班熔斷的規律,一般來說如果某航班達到了熔斷的條件,這個航班將在三周后開始熔斷,具體原因是最終的統計結果是以此航班降落后隔離14天的累積病例為總數,這樣就意味著11月23日該航班會最后完成總病例的統計,若總共的陽性旅客和目前一樣為9名的話,CA988航班將可能熔斷一周;若還有更多的旅客在隔離期間被檢測出陽性的話,CA988航班將有可能熔斷四周。

2. 香港與新加坡“航空旅游氣泡”專屬航班22日啟航

香港與新加坡兩地政府今日(11月11日)公布雙邊“航空旅游氣泡”的具體安排,專屬航班將于11月22日啟航,為有序恢復兩地跨境航空往來邁出重要一步。

航空旅游氣泡”旅客必須于出發前七十二小時內接受兩地互認的病毒測試,并取得陰性結果,并在出發前十四天內沒有到過新加坡或香港以外的國家或地區。“氣泡”旅客亦必須乘搭專屬航班;航班班次會逐步遞增,前十五天每日一班抵港,其后因應實施情況,增加至每日兩班,每班機最多接載二百位“氣泡”旅客。“氣泡”旅客抵港后須經由機場專用通道再接受病毒測試,并必須在機場禁區內指定位置等候至接獲通知其檢測結果為陰性,方可離開機場并展開行程。

如果新加坡或香港最近的無關連本地個案七天移動平均數字超過每日五宗,“氣泡”安排會暫停兩周;隨后如兩地上述數字于暫停兩周的最后一日回落至不超過五宗,“氣泡”安排即可重啟。

3. 韓國一27歲乘務員因疫情停職不堪重壓選擇輕生

據韓媒報道,首爾警方于本月7號發現某航空公司一27歲乘務員在家中死亡,并在現場發現寫有“承受了太多壓力”等內容的遺書。

據死者家屬表示,該乘務員于2015年2月入職韓國國內某大型航空公司。幾年前父親去世后,死者擔起家庭重任,負責照顧母親和大學在讀生弟弟的生活。今年年初,受新冠疫情影響,由于航班班次驟減,該乘務員被迫停職。

死者家屬還透露稱,從強制休假開始,該乘務員生活拮據,無法兼顧家人,僅靠停職后拿到的100多萬韓元(約合人民幣5907元)艱難度日。其間,她還曾靠變賣個人物品的方式獲得生活費。死者家屬表示,或許是由于這種情況長期化,導致她心理壓力增加。

據悉,大韓航空從今年4月起開始實行循環帶薪休假制度,該制度原定于上月15日取消,但受新冠疫情長期化影響被延長至12月15日。本月起,隨著政府停止發放雇傭支援金,停薪留職、帶薪休職并行的韓亞航空也正考慮擴大停薪留職的適用范圍。此外,濟州航空等廉價航空公司也實施了循環無薪休假制度。

4. 挪威航空或將破產

據BBC報道,挪威航空表示,由于挪威政府拒絕向其提供更多財政支持,這使得該公司面臨巨大生存挑戰。挪威政府表示,申請數十億克朗的資金不是在“合理使用”納稅人的錢。紓困對維持公司運營至關重要,這令市場擔心挪威航空可能陷入破產境地。

挪威航空在此次疫情中遭受重創,大部分航班停飛。另外,這家航空公司曾在今年8月稱,如果不能獲得更多資金,預計將在明年第一季度耗盡全部現金。迄今為止,www.932194.tw,挪威航空今年股價已經下跌了99%,同時背負近80億美元債務。

5. 全日空將執飛觀新年日出航班

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